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    汽車業擴維更新產業版圖 各種新技術加持融合

    2023年03月10日 07:39   來源:經濟參考報   

      編者按

      汽車產業變革的提速正在讓汽車產業版圖加速更新。從汽車產業變革的“上半場”電動化到“下半場”智能化,各種新技術的加持與融合使汽車業不斷打開新的想象空間,同時也深刻改變著汽車產業格局:一方面,產業快速發展中不斷涌現的新機遇,讓擁有資源稟賦的地區得以成為汽車產業新軍;另一方面,傳統汽車重鎮也在新能源、智能化等新賽道上找到了升級換擋的好時機,而新老汽車產業集群共同構筑的正是我國汽車產業的創新競爭力。

      重慶:汽車重鎮加快競逐“新賽道”

      記者 黃興 重慶報道

      翻開重慶幾家新能源車企1月份的銷售報表:長安汽車自主品牌新能源車銷售2.8萬輛,同比增長106%;賽力斯問界銷售4400余輛,同比增長449%,累計交付超8萬輛;阿維塔開啟交付1個月就已突破2000輛……數據顯示,“重慶造”新能源汽車銷售迎來“開門紅”,延續了去年以來產業快速發展的良好勢頭。

      記者了解到,當前重慶正以打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群為牽引,政府助力、企業發力同頻共振,在科技創新、產品打造、生態營造等方面持續深耕,蓄力推動產業發展能級躍升,汽車產業加快向新能源化、智能化、高端化轉型。

      加碼科技創新

      重慶是全國重要的汽車制造業基地之一,在傳統汽車領域形成較強優勢,產量曾一度位居全國城市首位。錨定汽車行業綠色化、智能化發展趨勢,2022年8月,重慶提出打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群,從“做大增量”“提升存量”“做優生態”等方面發力,推動產業轉型升級。在新能源汽車強勁增長等有利因素帶動下,2022年重慶汽車產量再次邁上200萬輛臺階,位居全國前列。

      目前,重慶已集聚16家智能網聯新能源整車生產企業,正加快以科技創新為驅動,賦能汽車產業發展。

      走進長安汽車全球研發中心,其自主研發的新一代超集電驅系統引人注目。它的體量同一般燃油發動機類似,卻集電機、減速器、電機控制器、交流充電等多功能于一身。產品的高頻脈沖加熱技術攻克了電池包從內部加熱的難題,可讓電池包在極寒環境下使用。

      長安汽車相關負責人告訴記者,近年來公司每年將不低于銷售收入5%的資金投向研發,已掌握智能互聯、智能駕駛等領域的600余項智能低碳技術,部分已搭載在量產車型上。依托自主打造的智能汽車數字化平臺架構,未來幾年長安汽車將相繼推出20余款智能電動汽車。

      記者了解到,近年來重慶汽車行業持續加碼創新研發,全市汽車行業研發投入強度超過2.5%。目前,重慶在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面布局,形成了完整的產業鏈條,多個新興的新能源汽車品牌加速崛起。

      力促產業“換擋”

      在由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造的阿維塔科技(重慶)有限公司,工人們正緊張忙碌著車輛生產的各道工序。該公司助理副總裁雍軍說:“阿維塔品牌集成了三家企業在整車制造、軟件科技和電池領域的優勢,實現汽車產業與ICT企業跨界融合,有力提升了產品力和品牌力,首月交付就超過了2000輛!

      像阿維塔一樣,賽力斯近年來也強化與ICT及互聯網等企業跨界合作,與華為聯合推出的問界品牌獲得市場青睞。在汽車產業創新平臺方面,重慶相繼引進了中科院汽車軟件創新中心、清華大學李克強院士團隊等重大創新平臺,推動汽車與軟件、電子等行業融合創新,助力新能源汽車產業發展。

      得益于以科技創新驅動汽車產業發展,并持續強化汽車產品及技術創新,帶動新能源汽車產業鏈條不斷完善、產品品質及品牌加快提升,為新能源汽車產業發展筑牢基礎。2022年重慶新能源汽車產量約達37萬輛,同比增長142%,占全市汽車產量比重同比提高10.1個百分點至17.7%,新能源汽車支撐行業增長作用日益顯現。

      “在產量增長的同時,隨著一批中高端新能源車型上市熱銷,有力推動重慶汽車產業邁向價值鏈中高端,正在改寫過去‘重慶造’汽車價格低廉的固有印象!敝貞c市經信委相關負責人表示。

      打造萬億集群

      在長安汽車渝北新工廠項目建設現場,基建設備轟鳴作響,現場忙碌而有序。這個整車項目投資額達63億元,今年底建成后將具備年產28萬輛新能源整車能力,助力長安汽車擴大新能源汽車產能。

      “像這個項目一樣,當前理想汽車、吉利極星等新能源整車項目都將在年底至明年初建成投產,將進一步做大重慶新能源汽車產業增量,提升重慶新能源汽車領域優勢!敝貞c市經信委相關負責人表示,以重點項目推進智能網聯新能源汽車產業集群打造,重慶市經信委還建立全市汽車產業重點項目庫,將會同相關區縣滾動推進176個重點項目的引進和落地實施。

      發力重點項目之外,重慶還將持續推進科技創新,賦能汽車產業發展,力促汽車產業動能轉換,向新能源化、智能化、高端化轉型!拔磥,重慶將支持長安汽車、賽力斯提升智能網聯新能源汽車核心技術研發能力,并實施‘汽車核心軟件’等重大項目研發,推動核心技術產業化,提升‘重慶造’新能源汽車的科技含量,不斷將創新成果轉化為品牌競爭力!敝貞c市經信委相關負責人說。

      零部件等產業鏈生態也要持續發力!拔覀円鸭哿200余家智能網聯新能源汽車產業鏈企業,核心關鍵零部件配套加快完善!敝貞c市經信委汽車處副處長王昭杰說,下一步,重慶將依托“鏈式招商”等推進補鏈強鏈,一方面做大智能網聯新能源汽車產業集群,一方面確保產業鏈供應鏈安全。

      具體路徑上,重慶將實施“賽馬機制”,支持創建13個智能網聯新能源汽車特色產業園,籌劃成立國內領先的智能網聯新能源汽車零部件集團,同時還將接續招引一批重大項目,壯大新能源“大小三電”規模,補齊智能座艙、自動駕駛等智能網聯零部件,并盡快形成汽車芯片、傳感器的本地配套能力。

      此外,提速汽車產業發展,重慶還將持續打造新能源汽車使用生態,以場景建設支撐產業發展。如加快充換電站等補能基礎設施建設,規劃到2025年底建成充電樁超過24萬個,建成換電站200座,同時還將統籌“車、路、云、網、圖”一體化發展相關的基礎云控平臺、智慧道路建設,加快建設國家級車聯網先導區、國家新能源汽車換電模式試點城市,創建國家氫燃料電池汽車示范城市。

      黑龍江:東北寒地變身試車產業“熱土”

      記者 管建濤 孫曉宇 王鶴 哈爾濱報道

      在黑龍江省黑河市、漠河市等地,經常能看到一些包裹嚴密的“斑馬車”在路上穿行;一塊塊平整的結冰湖面劃出多個車道,很多地方因為寒區試車“一冰難求”……

      這是我國寒區試車產業的縮影。近年來,我國寒區試車產業快速發展,試車版圖不斷擴大,產業集群效應凸顯。經過多年發展,黑河試車量已占到全國80%左右。寒區試車成功將“冷資源”變為“熱經濟”,成為推動地方經濟發展的重要力量。

      寒區試車版圖不斷擴大

      今年2月初,黑河氣溫低至零下20多攝氏度。在黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司一處試車場,一汽-大眾試車員王佳義正在測試車輛的電子穩定系統,飛馳在雪地上的汽車濺起飛舞的雪花。

      寒區汽車試驗是汽車環境適應性試驗中的重要組成部分,技術人員在高寒天氣下測試整車、系統及零部件在極限載荷下的表現,從而不斷優化車輛性能。

      黑河市地處中俄邊境,同瑞典等世界試車產業發達國家同屬高緯高寒地區,發展寒區試車產業具有得天獨厚的條件。

      每年12月至次年3月是黑河寒區試車高峰期,一輛輛貼著車衣、處于保密狀態的“斑馬車”遍布大街小巷,讓這座邊陲小城熱鬧起來。

      經過多年發展,黑河已成立8家寒區試驗企業、16個試驗基地、24個專屬試驗基地,與一汽、特斯拉等170余家國內外整車、零部件廠商建立起了合作關系。目前黑河寒區試車量已占到全國80%左右。

      隨著黑河寒區試車產業的快速發展,甚至出現“一冰難求”的情況,試車企業也在不斷開辟新的試車場地,形成了以黑河市區為中心,逐漸向周邊輻射的試車產業鏈。黑河在愛輝區、北安市、五大連池市、嫩江市、孫吳縣建成汽車試驗場8處,各測試場地均建有ABS跑道、冰上環形跑道等,滿足不同條件下的試車需求。

      黑龍江寒區試車版圖不斷擴大,一些試車企業和汽車廠商也在不斷“逐冷而行”,為延長寶貴的試車周期,將目光對準地處我國最北端的漠河市。

      “黑河每年一般要12月5日以后才能上冰面試車,而漠河11月15日到次年4月20日均可進行測試,可將試車周期延長一個月左右!焙邶埥t河谷汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏說。

      創造產業發展良好環境

      作為黑河開展寒區汽車測試的領軍企業,黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司近年來發展迅猛!2006年我們建設了第一條ABS道路,此后又為上汽-大眾建設了專屬實驗基地,經過多年技術積累,目前已在嫩江、五大連池、漠河等地都建設了測試基地!壁w鑫宏說。

      2016年,黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司在上海成立了研發中心,配備了針對汽車主機、輪胎等多個項目開展測試的近50人的專業人才隊伍,采購了先進的汽車測試設備,從場地、技術到服務都得到了整體提升。

      趙鑫宏告訴記者,公司正朝著從提供場地服務向提供技術服務轉型!凹t河谷從成立開始,就參與各種標準的起草,目前一共參與整車、雪地胎、零部件等近30項國家高寒試車標準的起草,有包括軟件著作權近50項知識產權,可以承接委托試驗!壁w鑫宏說,疫情期間公司承接的完全委托試驗收入就超過千萬元。

      為了推動試車產業發展,黑河市于2006年成立了試車市場領導小組辦公室,制定了黑河試車產業十年發展規劃,各職能部門按圖索驥,圍繞寒區試車產業密切協調配合,市場主體廣泛參與,產業發展步入快車道。

      試驗車輛沒有路權,有些車輛需要在社會道路上進行測試,如何發放試驗牌照?如何進行有效管理,讓這些車安全上路?這是發展寒區試車產業的地區要解決的重要問題。

      黑河市工信局局長刁衛東說,2019年黑河市成立了試車接待服務中心,將試車辦、交警、路政等相關部門工作人員組織到一起聯合辦公,為試車企業提供登記備案、發放通行證等“一站式”全方位服務。

      王佳義駕駛車輛的風擋玻璃后方擺放著一張試車通行證。他告訴記者,只要提供合規手續、通過車檢,一個小時之內便可申請試車通行證。在進行勻速測試或新車路試時,將試車通行證放在風擋玻璃前,只要不違反交規,交警不會攔車檢查,避免影響車輛測試數據。

      為給寒區試車產業創造良好的軟環境,《黑河市寒區試車產業服務條例》自2021年12月1日起施行。該條例圍繞明確發展定位、支持產業升級、規定部門責任、推進協同發展、提高服務水平和優化服務環境等作出法律規定。

      為當地經濟注入新活力

      近年來,黑河市通過舉辦試車節,整合試車、賽車、售車元素,促進“三產”深度融合。2020年,“首屆黑河寒區試車節”成功舉辦。今年1月8日至10日,第二屆黑河寒區試車節舉辦,期間還舉辦了招商推介,極境冰雪挑戰、雪地越野挑戰、智能駕駛體驗等活動,讓“速度與激情”在寒地激發更大動能。

      黑河市正在著力打造路譜全面、設施先進、功能完善的寒區試車高新技術產業園,集汽車測試、研發檢測、智能網聯及汽車文化、康養旅游等于一體,投用后將成為寒區試車綜合性服務平臺。

      寒區試車產業的蓬勃發展,也為當地經濟發展注入新活力。正常年景試車季,每年約有國內外200家車企、7200人到黑河試車,帶動當地酒店、餐飲、零售業、交通運輸等方面收入五六億元!霸囓嚠a業對我們酒店業績的拉動很大,每年12月開始,車企的測試人員就開始陸續入住,一直住到次年3月初,占同期入住人員的80%以上!焙诤由藤Q大酒店總經理苗占文說。

      在黑河商貿大酒店一樓的一家超市內,操著各地口音的消費者正在選購商品,這些人多是來到黑河從事寒區試車的工作人員!拔覀兂械胤教禺a品種十分豐富,試車工作人員經常買木耳、豆油、大米……返程時還會買一些送親友,有時都成車買!背胸撠熑诉吘痴f,試車產業直接拉動了日用品和食品的銷售。

      漠河市是旅游城市,很多人前往漠河“找冷”“找北”,寒區試車產業則成為當地經濟的新增長點。漠河市工信局有關負責人說,漠河寒區試車產業已經涉及材料涂層、電子元器件、汽車整車及零部件等多個測試領域,2021-2022年度到漠河進行汽車寒區測試的企業40余家、各類車輛1000余臺,參與測試的工程師、駕駛員1300余人,在漠河直接消費額超過4000萬元。

    (責任編輯:劉朋)

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    汽車業擴維更新產業版圖 各種新技術加持融合

    2023-03-10 07:39 來源:經濟參考報
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